Κιτ ραδιοφωνικού σταθμού CB TTi TCB-550 EVO + κεραία PNI ML70 με μαγνήτη, 70cm, 26-30MHz, 200W

Πάντα ΕΞΕΛΙΞΙΖΟΜΕΝΟΣ

Ο νέος ραδιοφωνικός σταθμός CB TTi TCB-550 EVO φέρνει αρκετές νέες λειτουργίες και χαρακτηριστικά σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο, όπως VOX που επιτρέπει την ομιλία στο μικρόφωνο χωρίς να πατηθεί το πλήκτρο PTT, φίλτρο NB για καθαρότερη και χωρίς παραμόρφωση λήψη, πολύχρωμη οθόνη και δυνατότητα τροφοδοσίας 12V ή 24V.

Αυτόματος συντονισμός με αυτόματο squelch DSS

Ο ραδιοφωνικός σταθμός TTi TCB-550 EVO CB συμμορφώνεται με τα ισχύοντα ευρωπαϊκά πρότυπα και επιτρέπει την επικοινωνία στα 40 κανάλια στη ζώνη των 27 MHz που χρησιμοποιούνται για την infotraffic.

Ο σταθμός σάς επιτρέπει να επικοινωνείτε και στις δύο ζώνες: AM και FM. Είναι επίσης εξοπλισμένος με έναν γρήγορο επιλογέα καναλιών έκτακτης ανάγκης και διεθνών καναλιών πληροφόρησης για την κυκλοφορία, δηλαδή 9-19.

.

Εργονομικό μικρόφωνο 4 ακίδων

Η ραδιοεπικοινωνία πραγματοποιείται σε ένα σύστημα simplex χρησιμοποιώντας ένα μικρόφωνο και ένα μεγάφωνο:

- ο ένας μιλάει και οι άλλοι ακούνε.

Ενεργοποιώντας τη λειτουργία VOX, μπορείτε να επικοινωνήσετε χωρίς να πατήσετε το πλήκτρο PTT.

Το μικρόφωνο είναι κανονικού μεγέθους, εύκολο στη χρήση και είναι τύπου ηλεκτρέτ με βύσμα 4 ακίδων.

Έτοιμο για χρήση

Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το προϊόν σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο, καθώς είναι ένας από τους μικρότερους σταθμούς CB στην αγορά.

Ανθεκτικό και με ευχάριστο σχεδιασμό, μπορεί να τοποθετηθεί σε οποιαδήποτε θέση: στο υποβραχιόνιο, στο ταμπλό, ανάμεσα στα καθίσματα, χωρίς να είναι άβολο ή ενοχλητικό.

Η καινοτομία αυτού του μοντέλου είναι η διπλή τροφοδοσία 12-24V.

Διακριτικός και αποτελεσματικός

Η κεραία PNI Extra 48 είναι από τις μικρότερες κεραίες CB (έχει ύψος μόνο 45 cm) και μπορεί να τοποθετηθεί τόσο σε αυτοκίνητα όσο και σε φορτηγά ή μίνι λεωφορεία. Οι μικρές διαστάσεις της την καθιστούν σχεδόν απαρατήρητη, εύκολα συγχέεται με μια κεραία ραδιοφώνου. Η μέση απόσταση λήψης είναι 10 km.

Αεροδυναμικός σχεδιασμός

Η κεραία PNI Extra 48 διαθέτει ειδικό σχεδιασμό κατά του θορύβου που επιτρέπει στον αέρα να γλιστράει γύρω από την ακίδα, εξαλείφοντας τον θόρυβο του ανέμου.